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		| 液壓控制系統(tǒng)的故障現(xiàn)象 | 故障排除方法 | 
| (1)控制信號(hào)輸入系統(tǒng)后執(zhí)行元件不動(dòng)作 | 1)   檢查系統(tǒng)油壓是否正常,判斷液壓泵、溢流閥工作情況 2)   檢查執(zhí)行元件是否有卡鎖現(xiàn)象 3)   檢查伺服放大器的輸入、輸出電信號(hào)是否正常,判斷其工作情況。 4)   檢查電液伺服閥的電信號(hào)有輸入和有變化時(shí),液壓輸出是否正常,用以判斷電液伺服閥是否正常。伺服閥故障一般應(yīng)由生產(chǎn)廠家處理 | 
| (2)控制信號(hào)輸入系統(tǒng)后執(zhí)行元件向某一方向運(yùn)動(dòng)到底 | 1)   檢查傳感器是否接入系統(tǒng) 2)   檢查傳感器的輸出信號(hào)與伺服放大器是否誤接成正反饋 3)   檢查伺服閥可能出現(xiàn)的內(nèi)部反饋故障 | 
| (3)執(zhí)行元件零位不準(zhǔn)確 | 1)   檢查伺服閥的調(diào)零偏置信號(hào)是否調(diào)節(jié)正常 2)   檢查伺服閥調(diào)零是否正常 3)   檢查伺服閥的顫振信號(hào)是否調(diào)節(jié)正常 | 
| (4)執(zhí)行元件出現(xiàn)振蕩 | 1)   檢查伺服放大器的放大倍數(shù)是否調(diào)得過高 2)   檢查傳感器的輸出信號(hào)是否正常 3)   檢查系統(tǒng)油壓是否太高 | 
| (5)執(zhí)行元件跟不上輸入信號(hào)的變化 | 1)   檢查伺服放大器的放大倍數(shù)是否調(diào)得過低 2)   檢查系統(tǒng)油壓是否太低 3)   檢查執(zhí)行元件和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間游隙太大 | 
| (6)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象 | 1)   油路中氣體沒有排盡 2)   運(yùn)動(dòng)部件的摩擦力過大 3)   油源壓力不夠 |