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		| 故障現(xiàn)象 | 原因分析 | 消除方法 | |
| (一)調(diào)整節(jié)流閥手柄無流量變化 | 1.壓力補償閥不動作 | 壓力補償閥芯在關(guān)閉位置上卡死 1)   閥芯與閥套幾何精度差,間隙太小 2)   彈簧側(cè)向彎曲、變形而使閥芯卡住 3)   彈簧太弱 | 1)   檢查精度,修配間隙達(dá)到要求,移動靈活 2)   更換彈簧 3)   更換彈簧 | 
| 2.節(jié)流閥故障 | (1)油液過臟,使節(jié)流口堵死 (2)手柄與節(jié)流閥芯裝配位置不合適 (3)節(jié)流閥閥芯上連接失落或未裝鍵 (4)節(jié)流閥閥芯因配合間隙過小或變形而卡死 (5)調(diào)節(jié)桿螺紋被臟物堵住,造成調(diào)節(jié)不良 | (1)檢查油質(zhì),過濾油液 (2)檢查原因,重新裝配 (3)更換鍵或補裝鍵 (4)清洗,修配間隙或更換零件 (5)拆開清洗 | |
| 3.系統(tǒng)未供油 | 換向閥閥芯未換向 | 檢查原因并消除 | |
| (二)執(zhí)行元件運動速度不穩(wěn)定(流量不穩(wěn)定) | 1.壓力補償閥故障 | (1)壓力補償閥閥芯工作不靈敏 1)   閥芯有卡死現(xiàn)象 2)   補償閥的阻尼小孔時堵時通 3)   彈簧側(cè)向彎曲、變形,或彈簧端面與彈簧軸線不垂直 (2)壓力補償閥閥芯在全開位置上卡死 1)   補償閥阻尼小孔堵死 2)   閥芯與閥套幾何精度差,配合間隙過小 3)   彈簧側(cè)向彎曲、變形而使閥芯卡住 | 1)   修配,達(dá)到移動靈活 2)   清洗阻尼孔,若油液過臟應(yīng)更換 3)   更換彈簧 1)   清洗阻尼孔,若油液過臟,應(yīng)更換 2)   修理達(dá)到移動靈活 3)   更換彈簧 | 
| 2.節(jié)流閥故障 | (1)節(jié)流口處積有污物,造成時堵時通 (2)簡式節(jié)流閥外載荷變化會引起流量變化 | (1)拆開清洗,檢查油質(zhì),若油質(zhì)不合格應(yīng)更換 (2)對外載荷變化大的或要求執(zhí)行元件運動速度非常平穩(wěn)的系統(tǒng),應(yīng)改用調(diào)速閥 | |
| 3.油液品質(zhì)劣化 | (1)油溫過高,造成通過節(jié)流口流量變化 (2)帶有溫度補償?shù)牧髁靠刂崎y的補償桿敏感性差,已損壞 (3)油液過臟,堵死節(jié)流口或阻尼孔 | (1)檢查溫升原因,降低油溫,并控制在要求范圍內(nèi) (2)選用對溫度敏感性強的材料做補償桿,壞的應(yīng)更換 (3)清洗,檢查油質(zhì),不合格的應(yīng)更換 | |
| 4.單向閥故障 | 在帶單向閥的流量控制閥中,單向閥的密封性不好 | 研磨單向閥,提高密封性 | |
| 5.管路振動 | (1)系統(tǒng)中有空氣 (2)由于管路振動使調(diào)定的位置發(fā)生變化 | (1)應(yīng)將空氣排凈 (2)調(diào)整后用鎖緊裝置鎖住 | |
| 6.泄漏 | 內(nèi)泄和外泄使流量不穩(wěn)定,造成執(zhí)行元件工作速度不均勻 | 消除泄漏,或更換元件 | |